Лаутербруннен имеет характерную для долин ледникового происхождения U-образную форму и окружена отвесными скалами высотой в 1000 метров: это самая глубокая долина в мире. Поднимаясь наверх, в горы, она постепенно подводит к великолепию альпийских вершин Оберланда, среди которого заглавную роль выпадает на импозантное "альпийское трио" - Юнгфрау, Айгер и Мёнх. Их высота над уровнем моря, соответственно, 4 158, 3 970 и 4 107 метров над уровнем моря. Гора Юнгфрау, сопредельные ей территории ледника Алеч и гора Бичхорн в 2001 году стали первым в Альпах природным объектом, включенных с список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Долина Лаутербруннен простирается в длину примерно на восемь километров и в ширину не больше тысячи метров. В долине 72 водопада, многие из которых низвергаются с высочайших круч. Самые известные из них - Штауббах (Staubbach), котрый находится примерно в одном километре от деревни Лаутербруннен и Трюммельбах (Trümmelbach) в трех километрах от нее же. Штауббах - это поток воды, летящий с высоты 300 метров! Высота эта настолько велика, что водная масса водопада достигает земли в виде, похожем на спрей, - в состоянии, промежуточном между водяной пылью и облаком. Трюммельбах - спиральный водопад, спускающийся в долину несколькими касакадами внутри горы. Водопад, "обслуживая" сток вод с обширной территории ледников "альпийского трио", поражает необычайной мощью, которую трудно себе представить, пока не увидишь своими собственными глазами: 20 000 литров воды в секунду!
В долине есть несколько небольших деревень-курортов, - Венген (Wengen), Мюррен (Mürren), Лаутербруннен (Lauterbrunnen, деревня, одноименная с долиной), Изенфлу (Isenfluh), Гиммельвальд (Gimmelwald) и Штехельберг (Stechelberg). В деревне Лаутербруннен (796 метров над уровнем моря) есть станция SBB (Швейцарских федеральных железный дорог), которая связывает ее с Интерлакена, а через него - с Берном и другими городами Швейцарии. С этой же станции отправляются поезда выше в горы - до Венгена, и далее до самой высокогорной железнодорожной станции Европы - почти до самой вершины Юнгфрау (точнее - на 704 метра ниже нее.)
Железная дорога "Юнгфраубан" (Jungfraubahn), построенная в 1896 - 1912 годах, - одна из достопримечательностей долины. Значительная часть ее проходит в туннеле, вырубленном в теле горы, а конечная станция "Вершина Европы" расположена на высоте 3 454 метра над уровнем моря в межгорной седловине Юнгфрауйох; отсюда скоростной лифт ведет на высокогорную научную станцию "Сфинкс", где находится смотровая площадка. Со смотровой площадки открываются захватывающие, потрясающие виды на ледники и горные пики; в хорошую погоду отсюда виден Шварцвальд в Германии и Вогезы во Франции! Единственный "недостаток" маршрута на Юнгфрауйох - очень высокая стоимость проезда - почти 180 швейцарских франков в оба конца (от станции "Лаутербруннен").