February 13th, 2014

я

Милан. Собор Дуомо.

Грандиозный и тщательно спроектированный готический собор на главной площади Милана, Дуомо ди Милано, или просто Миланский собор — одно из самых известных зданий в Европе. Это один из самых больших готических, и второй по величине католический собор в мире.

Миланцы ласково называют этот собор "ежик" из-за обилия шпилей на его крыше.

Collapse )














Collapse )

=======================================================================

Горнолыжный тур по Европе. Милан, Бормио, Санта-Катерина, Ливинио, Тирано, Сант-Мориц. ( ВСЕ ФОТО )
http://public.fotki.com/Ed-Glezin/28534/2014-01-01-12/

=======================================================================

я

Милан. Центральный железнодорожный вокзал

Центральный вокзал Милана можно смело назвать одной из достопримечательностей города – наряду со знаменитым миланским собором. Миланский вокзал построен в 1931 году. Архитектуру вокзала многие называют «фантастичной» - действительно, это здание циклопических размеров, состоящее из тысяч барельефов и скульптур, сводчатых потолков и массивных колонн. Стиль вокзала обычно характеризуют как «ар-деко», однако это не совсем так: миланский вокзал эклектичен, и в том его уникальность. Вокзал имеет 24 платформы.















Collapse )

=======================================================================

Горнолыжный тур по Европе. Милан, Бормио, Санта-Катерина, Ливинио, Тирано, Сант-Мориц. ( ВСЕ ФОТО )
http://public.fotki.com/Ed-Glezin/28534/2014-01-01-12/

=======================================================================

я

Миланское метро.

Метро в Милане действует с 1964 года.

Совсем недавно, в феврале 2013 года, появилась новая линия метро в Милане – четвертая по счету, но пятая по названию, по линии М5 пущены первые в городе автоматические поезда, не требующие присутствия машинистов. Новые поезда вдвое короче тех, что двигаются по старым линиям, такой поезд может одновременно перевозить более 500 пассажиров. Также в систему метрополитена входит линия так называемого «легкого» метро, состоящая из одного перегона, соединяющая станцию Cascina Gobba с медицинским центром San Raffaele.

Станции миланского метрополитена оформлены довольно скромно – никаких произведений искусства, мозаик, панно, скульптур – обычные стены, украшенные лишь рекламными баннерами и схемами метрополитена. На каждой станции имеется табло, показывающее время, оставшееся до прибытия поезда следующего поезда.

Билеты на метро в Милане можно приобрести в кассах и автоматах, расположенных на станциях, а также в газетных и табачных киосках на улицах города. Миланские проездные билеты универсальны – кроме метро, они дают право на проезд в любом общественном транспорте: автобусе, трамвае и даже электричке, но только в пределах города.

Стоимость проезда в метро Милана составляет 1,5 евро на одну поездку, с момента компостирования билет действителен в течение 90 минут

Стоимость проезда в метро Милана составляет 1,5 евро на одну поездку (2013), с момента компостирования билет действителен в течение 90 минут – за это время можно совершить несколько пересадок не выходя из метро. А компостировать билет нужно обязательно – некомпостированный билет может стать основанием для штрафа, сумма которого довольно велика – 100 евро, к которым непременно прибавят и стоимость билета.

В целях экономии можно приобрести билет на метро в Милане на 10 поездок – он стоит около 10 евро, или суточный проездной билет, стоимость которого всего 4,5 евро. Несколько ниже стоимость проезда в метро Милана для студентов, но это касается только учащихся итальянских вузов, на российских студиозов скидка не распространяется.










Collapse )

=======================================================================

Горнолыжный тур по Европе. Милан, Бормио, Санта-Катерина, Ливинио, Тирано, Сант-Мориц. ( ВСЕ ФОТО )
http://public.fotki.com/Ed-Glezin/28534/2014-01-01-12/

=======================================================================

Израиль

Синагога в Милане.

В Милане вплоть до 1820 года еврейская община отсутствовала как таковая. Поскольку в столице области Ломбардии (этот официальный статус город сохраняет и по сей день) представителям этой нации было запрещено останавливаться больше чем на три дня. С XIV века евреи вынуждены были обосновываться в расположенных неподалеку городках вроде Монцы, Аббьятеграссо, Меленьяно, Лоди, Виджевано, Бинаско.

Вот и приходилось жителям еврейских общин пограничных с Миланом городков мотаться туда-сюда по делам вплоть до 1597 года, пока их окончательно не выселили. С этого года и в течение более чем двух последующих столетий в Милане не было ни одной еврейской общины.

Евреи снова обосновались в Милане лишь в XIX веке, поначалу как "переселенцы" из Мантуи, пока в 1866 году "дочернее" поселение не превзошло численностью "материнское" из Мантуи. В конце XIX века насчитывающая почти две тысячи жителей еврейская община Милана приняла решение построить синагогу в самом центре города: на улице Guastalla, в двух шагах от Mangiagalli, одной из самых лучших в стране больниц, где располагается по сей день очень живописная синагога, кстати, всегда охраняемая.

Авторство синагоги, которая, несомненно, заслуживает посещения, принадлежит одному из самых именитых на тот момент архитекторов Луке Бельтрами. К сожалению, от первоначального здания сохранился только фасад, поскольку все остальное было разрушено в ходе бомбежек во время Второй мировой войны.

Есть в Милане на виа Монтекукколи и еще одна синагога, выполненная в лаконичном стиле модерн с некоторыми традиционными элементами. Она была построена после 50-х годов прошлого века в результате притока в город евреев-эмигрантов из Египта, Сирии, Ливии, Ирана и Ирака.



Холокост в Милане: пути равнодушия.
http://www.sem40.ru/index.php?newsid=238536











Collapse )

=======================================================================

Горнолыжный тур по Европе. Милан, Бормио, Санта-Катерина, Ливинио, Тирано, Сант-Мориц. ( ВСЕ ФОТО )
http://public.fotki.com/Ed-Glezin/28534/2014-01-01-12/

=======================================================================